Sohar bulk iron ore Jetty, Oman

De Straat van Hormuz is een grote, drukbevaren zeestraat tussen de Perzische Golf en de Golf van Oman. Pal voor die belangrijke vaarroute ligt de diepzeehaven van Sohar (Oman), op korte afstand van de welvarende economische Golflanden en het Indische subcontinent

De haven van Sohar is een 50/50 joint venture tussen de overheid van Oman en het Havenbedrijf Rotterdam.  De ontwikkeling van de haven door de overheid van Oman maakt deel uit van een plan, om de economie van het land niet louter van olie afhankelijk te laten zijn.  

Het Braziliaanse mijnbouwbedrijf Vale heeft een verwerkingsfabriek gebouwd in de buurt van de haven, waar het bedrijf ijzererts omsmelt tot stalen korrels voor verdere export. Om de im- en export van de benodigde materialen en producten voor de verwerkingsfabriek eenvoudiger te maken, werd een nieuwe terminal gebouwd waar met ijzererts geladen bulkcarriers kunnen laden en lossen. Vanaf eind 2011 gebruikt Vale deze terminal die ligplaatsen heeft voor schepen die het ijzererts uit Brazilië importeren en voor schepen die het ijzererts en de stalen korrels naar het Midden- en Verre Oosten exporteren.

Royal HaskoningDHV kreeg in 2008 de opdracht om een referentieontwerp uit te voeren en om contractdocumenten voor te bereiden voor het ontwerp en de bouw van deze terminal. Het bedrijf hield tevens toezicht op de offertebeoordeling en gaf op locatie leiding aan de voltooiing van de bouwwerkzaamheden.

De terminalconstructie is bijna 1,4 kilometer lang en bestaat uit een 780 meter lange toegangsstellage en een hoofdsteiger van 600 meter lang.

Gerelateerde markten