El astillero de 1.62 millones de metros cuadrados, es parte de una inversión gubernamental de R$ 1.4 mil millones (£ 500 millones) y es el astillero más grande y moderno de Brasil. La finalización de los astilleros en Mayo del 2010 se celebró con el lanzamiento triunfante de un tanquero Suezmax de 274 metros, la primera nave principal construida en Brasil desde hace 13 años.

Un impulso clave para el desarrollo de Atlântico Sul fue el reciente descubrimiento del yacimiento petrolífero de Tupi, cerca de la costa de Río de Janeiro, se cree que contiene hasta ocho mil millones de barriles de petróleo. Atlântico Sul también esta idealmente localizado para la construcción y el lanzamiento de naves para perforación en busca de petróleo en el Golfo de México y la costa de África Occidental, ambas regiones de gran producción de petróleo y gas natural.

Royal HaskoningDHV fue encargada en el 2007 por el Astillero Atlântico Sul, la empresa que construye y opera el astillero, para el diseño de la compuerta de ingreso principal de 75 metros de un nuevo dique seco. Esto incluyó el innovador concepto original y las etapas del diseño detallado, así como los procedimientos para la instalación, mantenimiento y operación de la compuerta. Royal HaskoningDHV además fue encargada de la EPC, como la empresa consultora para diseñar el muelle en sí, asesorar en el diseño y construcción del sistema de drenaje bajo suelo del dique seco y válvula de inundación.

" Royal HaskoningDHV adaptó uno de sus diseños únicos de compuerta de dique para satisfacer las necesidades particulares del nuevo dique seco de EAS en Suape. Su experiencia y conocimiento ha sido muy apreciado y estamos satisfechos de haber tenido su contribución a la finalización con éxito de las instalaciones del dique seco".

El Director del Proyecto, David Greenhalgh, dijo: "Royal HaskoningDHV tiene más de 40 años de experiencia en el diseño de diques secos y compuertas de muelle, y ha participado en proyectos de astilleros en diferentes países en todo el mundo. Estuvimos muy contentos de tener la oportunidad de llevar nuestra experiencia en el diseño de compuerta de muelle para el proyecto de Suape y también por asesorar a la EPC en el diseño y la construcción del dique seco".

Después de tres años de construcción, el astillero Atlântico Sul se completó en Mayo del 2010, y es un impresionante hito en el progreso del Brasil hacia el desarrollo de la industria de la construcción naval moderna, competitiva a nivel internacional.

La finalización de Atlántico Sur se celebró con el lanzamiento por el presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva, y la asistencia de Royal HaskoningDHV de un tanquero Suezmax recién construído. Un buque impresionante de 274 metros capaz de transportar un millón de barriles de hidrocarburo, Suezmax es una de las naves que serán esenciales para asegurar el desarrollo futuro de la industria de la producción de petróleo de Brasil.

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Jan-Willem Jongbloed

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